Le Novo Speed Economic Food est une porte à enroulement rapide
électrique. Cette porte est destinée à une utilisation en intérieur
dans l'industrie agroalimentaire. Elle permet de réduire les
factures énergétiques, protège contre les courants d'air et
contribue à une régulation optimale de la température.

Composants et construction

Le Novo Speed Economic Food est une porte sans ressorts d'équilibrage,
composée d'un tablier à entraînement électrique qui s'enroule
sur un axe situé au-dessus de l'ouverture. Le tablier consiste
en plusieurs sections horizontales en toile PVC renforcée par du
polyester. Les sections sont reliées entre elles par des raidisseurs
en aluminium avec technique d'enveloppement. Le tablier est muni
d'une bande transparente en plastique, située à une hauteur comprise
entre 1000 et 2000 mm du sol environ. Une plinthe basse en
aluminium munie d'un profil en caoutchouc d'étanchéité est montée
sur le bas du tablier de la porte. Un profil en U équipé de joints à
brosse assure le guidage latéral du tablier. Ces rails de guidage
latéraux comprennent des plaques d'appui qui soutiennent l'axe
d'enroulement et l'entraînement.

Matériaux

Le rail de guidage latéral consiste en deux profils en acier inoxydable
avec caoutchouc d'étanchéité qui peuvent être démontés pour
des besoins d'installation et d'entretien. L'axe d'enroulement horizontal
est réalisé en acier. La plinthe basse est en aluminium. Le
tablier de porte est constitué d'une toile PVC à renforcement en
polyester de 0,7 mm d'épaisseur et comporte une bande transparente.

Couleurs

Le tablier est disponible en bleu (standard), gris, orange, jaune,
noir, rouge ou blanc, avec bande transparente incluse.

Dimensions

• largeur max. ......................................................................3000 mm
• hauteur max. .....................................................................3500 mm
• superficie max. ..........................................................................9 m2
• résistance max. au vent ..................................................3 Beaufort
• espace latéral requis du côté non entraîné
(hauteur de l'axe)....................................................................160 mm
• espace latéral requis du côté entraîné ............................290 mm
• espace latéral requis pour les profils de guidage..........110mm
• espace supérieur..................................................................475 mm